El Capitolio – El presidente de la Comisión de Desarrollo de la Región Sur Central, Ramón Ruiz Nieves realizó una vista pública sobre la resolución del Senado 43 para corroborar los proyectos programados para atender las carreteras de Adjuntas, Lares, Maricao y Utuado.

“El señor gobernador visitó, junto a la secretaria del DTOP, el municipio de Maricao y dio unas instrucciones para atender estas vías públicas y ya va para un año y medio y no se han realizado. Si ocurre otro fenómeno atmosférico, Maricao se queda incomunicado”, resaltó el senador Ruiz Nieves.

El alcalde de Maricao, Wilfredo Ruiz Feliciano, comentó que hay unos compromisos con su pueblo, por parte del gobernador Pedro Pierluisi Urrutia, que a la fecha no se han cumplido. Entre estos acuerdos, el alcalde dijo que incluye unos comentados por el ejecutivo en una visita al pueblo el 19 de octubre del 2022.

“Entre los compromisos hechos tanto por el gobernador como por la secretaria del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y no se han cumplido se encuentran la reparación de la PR-105, asfaltado de las PR 410, 425 y 374 que el gobernador dio instrucciones en su visita para que se consiguieran los fondos”, sostuvo el alcalde.

Añadió que, para la PR105, DTOP le dio un contrato al municipio el 19 de agosto de 2022 por la cantidad de $2,144,494.65 para asfaltar. No obstante, luego de conversaciones con la región, le indicaron que debían reparar los cunetones, lo que resultó en una demora del proceso, más el paso del huracán Fiona que provocó mayores derrumbes en la vía.

Asimismo, el 23 de marzo de 2023 la agencia le envió una carta que leía que debían rescindir del contrato dando como justificación el incumplimiento, la situación fiscal del Departamento y mejores intereses del Gobierno.

Además, Ruiz Feliciano añadió que, en conversaciones con el DTOP, le solicitaron que le permitieran asfaltar los peores tramos de la vía PR105, pero la agencia no accedió porque “los trabajos se iban a dañar con las reparaciones que tienen programadas”. Luego de las negociaciones con la agencia, DTOP creó un nuevo contrato con el municipio para el asfaltado de la PR428.

El alcalde de Maricao dijo que solicita que la comisión le pida al ejecutivo el cumplimiento con los compromisos hechos con su pueblo, pues el estado de las carreteras estatales sigue en deterioro y representa un riesgo a la vida de los que utilizan las vías.

“Si la farmacéutica Fresenius decide irse por no atenderse el pésimo estado de las carreteras, Maricao podría desaparecer como pueblo porque caería la economía. El estado de las vías pone en riesgo el transporte de los productos y las vidas de los empleados. Además, aquellos que vienen a trabajar a las fincas del municipio ya no quieren subir por las vías, y eso ha contribuido a la caída de la agricultura en nuestro pueblo. Si ocurre una desgracia, hacemos responsable al DTOP y a Autoridad de Carretera por no atender nuestros reclamos de años”, dijo el alcalde.

El senador Ruiz Nieves comentó que, independientemente de quién tenga la autoridad sobre las carreteras, la responsabilidad cae en la Autoridad de Carreteras. El ingeniero Luis Vélez, en representación de la ACT, dijo que tratan de agilizar, pero si están limpiando las vías y pasa un tiempo considerable, deben volver a trabajarla y colocar más data. En las próximas semanas podrían trabajarle un plan de trabajo a la comisión.

Según Luis Vélez, la ACT se comprometió a atender los deslizamientos. Para ciertas carreteras, ya tienen un contratista para construcción, y añadió que “puede ser que alguna de las zonas se haya afectado, pero se pueden resolver”.

“Si esto fuera en la zona metropolitana, hace rato estuviese arreglado, pero para acá no lo hacen. ¿Será que es porque viven menos personas o por el partido del alcalde? Cuando miramos estas zonas, uno se pregunta realmente cuándo se atenderá la situación”, sostuvo el también senador por el distrito de Ponce.

El presidente de la comisión solicitó documentación a la agencia para los próximos días para corroborar la obra y lo que falta por completar por parte del DTOP y ACT.